La línea de producción de Tesla Optimus se pone en marcha en

Tesla ha convertido el espacio que una vez ocupó el ensamblaje del Model S y Model X en su fábrica de Fremont en una línea de producción de Tesla Optimus para el robot humanoide Gen 3. El CEO Elon Musk compartió una foto desde la planta de producción a principios de esta semana, confirmando la transición junto al equipo de Optimus después de recorrer la nueva línea.

El movimiento sigue a la decisión de Tesla de finalizar la producción del Model S y Model X en el segundo trimestre de 2026, con las últimas unidades saliendo de la línea a principios de mayo. Desde entonces, partes del área de ensamblaje anterior se han reconfigurado para apoyar las primeras actividades de fabricación de Optimus, trasladando el enfoque en la emblemática instalación de la producción de vehículos a la robótica humanoide.

Cómo funciona la nueva línea de producción de Tesla Optimus

La configuración de producción para Optimus difiere de una línea de ensamblaje automotriz tradicional. Tesla ha implementado un enfoque modular compuesto por múltiples líneas de subensamblaje en lugar de un sistema lineal único. Este método está diseñado para manejar el alto volumen de componentes únicos y la complejidad técnica de construir un robot humanoide desde cero.

Durante la conferencia de ganancias del primer trimestre de Tesla, Musk dijo que la producción de Optimus comenzaría a finales de julio o agosto. Su aparición junto al equipo de Fremont esta semana es consistente con ese cronograma, lo que indica que la compañía aún está en camino para un aumento inicial pronto.

Ese aumento comenzará lentamente. Musk ha descrito la producción inicial como extremadamente lenta, dado que Tesla está construyendo un sistema de fabricación que no tiene precedentes directos en sus operaciones de vehículos. La instalación de equipos y el refinamiento de procesos deben ocurrir antes de que la línea de producción de Tesla Optimus pueda alcanzar volúmenes más altos.

Objetivos a largo plazo y precio

El objetivo a largo plazo de Tesla es producir hasta un millón de unidades de Optimus por año solo en la instalación de Fremont. Con un precio objetivo inferior a $20,000 por unidad, el negocio de robots humanoides podría eventualmente generar más ingresos que las operaciones de vehículos eléctricos de Tesla, una ambición notable para una línea de productos que aún no se ha enviado en volumen.

El Optimus Gen 3 está siendo diseñado para fabricación en masa desde el principio. Tesla tiene la intención de usar el robot para automatizar tareas peligrosas o repetitivas, posicionándolo como una solución laboral para entornos industriales. La compañía ve este mercado como potencialmente más grande que su negocio automotriz principal, aunque aún se encuentra en las primeras etapas de validación de su enfoque de producción.

Lo que significa la conversión de Fremont

Convertir el área de producción del Model S y Model X es una decisión práctica. Esas líneas de vehículos estaban entre las más antiguas de Tesla, y la demanda había estado disminuyendo durante años. En lugar de dejar el espacio inactivo, Tesla lo está reutilizando para lo que cree que será su próximo gran motor de crecimiento. La disposición modular de subensamblaje debería facilitar la escalabilidad de la producción con el tiempo a medida que la empresa refine sus métodos.

El enfoque a corto plazo es poner en marcha la línea y probar el concepto de fabricación. Las próximas semanas mostrarán si se mantiene el objetivo de producción de finales de verano, pero la conversión de la fábrica en sí es un paso concreto para convertir a Optimus en un producto real, no solo un prototipo.

✔Human Verified

Investigado y contrastado con fuentes primarias por el equipo editorial de Bytevyte.

Cómo funciona la nueva línea de producción de Tesla Optimus

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