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Mercedes-Benz reduce los Mercedes-Benz cloud egress costs en un 66% mediante Data Mesh

costes de salida de nube de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz redujo los Mercedes-Benz cloud egress costs en un 66% mediante la implementación de un data mesh entre nubes. El proyecto sincronizó 60 terabytes de datos entre Amazon Web Services (AWS) y Microsoft Azure para optimizar las operaciones globales de posventa. Según los informes del proyecto de Databricks, esta arquitectura aborda los desafíos financieros de gestionar conjuntos de datos en entornos de nube fragmentados.

Arquitectura técnica y sincronización de datos

El sistema utiliza Delta Sharing y Delta Deep Clone para facilitar la replicación local y el intercambio seguro de datos. Al desplegar estas herramientas junto con Unity Catalog, Mercedes-Benz mejoró la frescura de los datos, pasando de actualizaciones semanales a una tasa de refresco de cada dos días. La compañía también desarrolló un "Dynamic Data eXchange (DDX) Orchestrator" propio para proporcionar automatización de autoservicio a los equipos internos.

Ahorros proyectados y estrategia multi-nube

El despliegue inicial cubrió 10 productos de datos. Mercedes-Benz proyecta que la expansión de la solución a 50 casos de uso reducirá eventualmente los Mercedes-Benz cloud egress costs hasta en un 93%. Esta arquitectura permite al fabricante mantener una estrategia multi-nube sin las penalizaciones de "gravedad de datos" típicamente asociadas al movimiento de información entre proveedores. Los informes del sector indican que las tarifas de salida (egress fees) siguen siendo un obstáculo principal para las grandes empresas. Al adoptar un data mesh, la empresa distribuye los productos de datos localmente dentro de regiones específicas, minimizando las costosas transferencias entre redes mientras mantiene una gobernanza unificada.

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