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Tesla ritira Model S e Model X per scalare la produzione del robot Optimus

Optimus robot

Tesla ha interrotto la produzione dei suoi veicoli Model S e Model X presso lo stabilimento di Fremont. L'azienda sta riconfigurando queste linee di assemblaggio per dare priorità al Optimus robot. Questo cambiamento pone fine a un ciclo di produzione di 14 anni per la Model S e di 11 anni per la Model X. Il 21 maggio 2026, Elon Musk ha consegnato le ultime 350 unità. Questi veicoli sono edizioni "Grand Farewell" con vernice rosso melograno, stemmi dorati e firme dei dipendenti. Tesla aveva annunciato questo piano per la prima volta alla fine del 2025 per liberare spazio per una linea di robotica in grado di produrre 1 milione di unità ogni anno.

La decisione segue un cambiamento nella strategia aziendale e l'evoluzione delle richieste normative. Lars Moravy, Vice President of Vehicle Engineering di Tesla, ha spiegato che i nuovi standard di sicurezza globali di Euro NCAP richiederebbero una riprogettazione totale delle attuali piattaforme dei veicoli. Tesla ha scelto di destinare le proprie risorse ingegneristiche al Optimus robot e alla piattaforma Cybercab invece di aggiornare le vecchie architetture automobilistiche. Questa mossa rialloca la superficie della fabbrica per supportare l'assemblaggio ad alto volume di hardware umanoide.

Transizione della fabbrica di Fremont verso il robot Optimus

Tesla si sta allontanando dalle sue origini di produttore di auto tradizionale per diventare un'azienda di robotica. L'impianto di Fremont è ora il sito principale per l'assemblaggio del Optimus robot. Questa transizione consente all'azienda di concentrarsi sulla robotica come principale fonte di valore futuro. Lo spazio un tempo utilizzato per le auto di lusso è ora dedicato all'integrazione meccanica e dei sensori richiesta per le unità umanoidi. Sebbene la Model S e la X siano attualmente fuori produzione, Moravy ha suggerito che potrebbero tornare se Tesla sviluppasse una nuova architettura in grado di soddisfare le future esigenze del mercato. Per ora, l'azienda sta dando priorità ai sistemi autonomi e al lavoro robotico.

Spostamento del mercato e strategia di robotica

La rimozione della Model S e della Model X crea un vuoto nel mercato dei veicoli elettrici premium. I concorrenti potrebbero guadagnare quote di mercato nei settori delle berline e dei SUV di fascia alta mentre Tesla esce da queste categorie. Tesla sta scambiando i ricavi consolidati dei veicoli con una posizione di leadership nel settore della robotica umanoide. Il successo di questo piano dipende dal raggiungimento dell'obiettivo di produzione annua di 1 milione di unità per il Optimus robot. Gli analisti del settore stanno monitorando lo stabilimento di Fremont mentre sostituisce l'hardware dei veicoli legacy con sistemi guidati dall'intelligenza artificiale. Entro maggio 2026, le operazioni della fabbrica si saranno spostate interamente verso l'ecosistema di prodotti di prossima generazione di Tesla.

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