La linea di produzione del Tesla Optimus entra in funzione nello stabilimento di Fremont dopo l'uscita di Model S e X
Tesla ha convertito lo spazio un tempo occupato dall'assemblaggio di Model S e Model X nel suo stabilimento di Fremont in una linea di produzione Tesla Optimus per il robot umanoide Gen 3. Il CEO Elon Musk ha condiviso una foto dal reparto produttivo all'inizio di questa settimana, confermando la transizione insieme al team Optimus dopo aver percorso la nuova linea.
La mossa segue la decisione di Tesla di terminare la produzione di Model S e Model X nel secondo trimestre del 2026, con le ultime unità uscite dalla linea all'inizio di maggio. Da allora, porzioni dell'ex area di assemblaggio sono state riconfigurate per supportare le prime attività di produzione di Optimus, spostando l'attenzione nell'impianto storico dalla produzione di veicoli alla robotica umanoide.
Come funziona la nuova linea di produzione Tesla Optimus
La configurazione produttiva per Optimus differisce da una tradizionale catena di montaggio automobilistica. Tesla ha implementato un approccio modulare composto da più linee di sottoassemblaggio invece di un singolo sistema lineare. Questo metodo è progettato per gestire l'elevato volume di componenti unici e la complessità tecnica di costruire un robot umanoide da zero.
Durante la conference call sugli utili del primo trimestre di Tesla, Musk ha detto che la produzione di Optimus sarebbe iniziata a fine luglio o agosto. La sua apparizione insieme al team di Fremont questa settimana è coerente con quella tempistica, indicando che l'azienda è ancora in linea per un avvio iniziale della produzione a breve.
Questa rampa di produzione inizierà lentamente. Musk ha descritto la produzione iniziale come estremamente lenta, dato che Tesla sta costruendo un sistema di produzione che non ha precedenti diretti nelle sue operazioni di veicoli. L'installazione delle attrezzature e il perfezionamento dei processi devono avvenire prima che la linea di produzione Tesla Optimus possa raggiungere volumi più elevati.
Obiettivi a lungo termine e prezzi
L'obiettivo a lungo termine di Tesla è produrre fino a un milione di unità Optimus all'anno nel solo stabilimento di Fremont. A un prezzo target inferiore a $20.000 per unità, l'attività dei robot umanoidi potrebbe eventualmente generare più entrate delle operazioni di veicoli elettrici di Tesla, un'ambizione notevole per una linea di prodotti che non è ancora stata spedita in volumi.
Il Gen 3 Optimus è progettato per la produzione di massa fin dall'inizio. Tesla intende utilizzare il robot per automatizzare compiti pericolosi o ripetitivi, posizionandolo come una soluzione lavorativa per ambienti industriali. L'azienda vede questo mercato come potenzialmente più grande del suo core business automobilistico, anche se si trova ancora nelle prime fasi di validazione del suo approccio produttivo.
Cosa significa la conversione di Fremont
Convertire l'area di produzione di Model S e Model X è una decisione pratica. Quelle linee di veicoli erano tra le più antiche di Tesla e la domanda era in calo da anni. Invece di lasciare lo spazio inutilizzato, Tesla lo sta riconvertendo per quello che ritiene essere il suo prossimo grande motore di crescita. La disposizione modulare di sottoassemblaggio dovrebbe facilitare l'espansione della produzione nel tempo man mano che l'azienda perfeziona i suoi metodi.
L'attenzione a breve termine è far funzionare la linea e dimostrare il concetto produttivo. Le prossime settimane mostreranno se l'obiettivo di produzione di fine estate sarà rispettato, ma la conversione dello stabilimento è di per sé un passo concreto per rendere Optimus un prodotto reale piuttosto che un prototipo.
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